特点：

◆采用旋挖专用自制液压履带式伸缩底盘，满足运输状态的方便性和作业状态的平稳性。

◆ 采用原装进口康明斯QSM11-C335电喷涡轮增压中冷发动机，具有高可靠性和燃油经济性。

◆采用对发动机和主泵实施电气智能控制技术，可根据负载工况实时调整发动机输出功率，实现了整机高效率，低油耗。

◆采用国际知名品牌液压、电气元器件，确保整套系统稳定、可靠、高效、节能环保。

◆采用基于正流量控制的开式液压系统，敏感性强，节能省油;

◆采用流行的平行四边形铰接机构，实现了较大范围的工作区域。

◆动力头输出扭矩根据施工负荷不同而自动调整。

◆采用GPS智能服务系统，能够实时监控整机工作数据，可实现远程诊断。

SER26 旋挖钻机是一种新型灌注桩孔施工设备，融合先进的现代液压桩工机械新技术和新工艺，整机操作轻便灵活，作业效率高。该产品质量可靠，关键零部件采用国际品牌产品。可配多种钻具，适应粘土层、沙层、卵石层和风化层等复杂地质条件下的施工。SER26广泛应用于公路、高速铁路、桥梁和高层建筑等工程的桩基础施工。

发动机(Engine)采用进口康明斯QSM11-C335电喷涡轮增压中冷发动机，具有高可靠性和燃油经济性。高效的涡轮增压功能提高了发动机功效，确保在高海拔地区正常工作。排放符合欧洲Stage Ⅲ标准，绿色环保。

底盘(Chassis)采用专用液压伸缩底盘结构，不仅能满足运输状态要求，又能满足作业状态时的平稳性要求。该底盘适合不同复杂环境下的施工工况，为钻机提供稳定的工作底盘。

液压系统(Hydraulic system)液压元件采用国际知名品牌，确保钻机液压系统的稳定、可靠和高效节能。主油路采用双路传递功率的独特设计，由力士乐具有分功率调节功能的A8VO140 泵与液控阀(M7阀)和梭阀组构成，通过先导油压控制主泵排量实现正流量控制。主液压回路采用负载传感(LUDV)控制，实现了功率和流量的按需分配;并配有恒功率和电气越权功率控制，最充分利用发动机功率。

电控系统(Electronic Control System)采用前沿的CAN-BUS总线控制技术。对发动机的监控、机器工况、动作控制、虚拟仪表显示、故障检测、报警及信息显示等方面实现智能化控制。关键元件均采用国际知名品牌。通过按键操作，完成工作状态选择、工作参数设定、输入输出信号的在线调试、参数标定、设备故障诊断查询。电控手柄，使所有工作装置运行平稳，极大的减轻了操作者的劳动强度。

工作装置(Working Unit)动力头输出扭矩根据施工负荷不同而自动调整，即施工地层为土层时，动力头输出为高速小扭矩，如施工地层为沙卵石层，动力头输出为低速大扭矩。根据客户施工要求选择摩阻式或机锁式钻杆。

驾驶室(Cab)、座椅(Chair)舒适的驾驶环境，驾驶员视野更加开阔。驾驶室前窗可以沿滑道旋转，配备有可开启天窗。按人体工程学设计的可调节的座椅，左右两侧操作控制台，易于接触。先进的电控操作系统使驾驶员操作更加轻松不易疲劳。配备空调、音响及灭火器等。