1、专用液压伸缩式履带底盘,大直径回转支承,具有超强的稳定性和运输的便捷性;
2、康明斯涡轮增压发动机,采用先进电液控制技术,动力强劲;
3、后置单排绳主卷扬结构,钢丝绳寿命大大延长,使用成本更低;
4、可选多功能配置:支腿油缸,套管驱动。扩展性好;
5、动力头选配入岩模式,针对岩层作业,提高了施工效率;
6、标配集中润滑系统,维护保养更便捷,提高工作可靠性。
专用液压伸缩式履带底盘,大直径回转支承,具有超强的稳定性和运输的便捷性;2、康明斯涡轮增压发动机,采用先进电液控制技术,动力强劲;3、后置单排绳主卷扬结构,钢丝绳寿命大大延长,使用
最大钻孔直径(m) | 1 |
最大钻孔深度(m) | 01 |
设备总重量(kg) | 01 |
发动机额定功率(kW) | 01 |
最大加压力 (kN) | 01 |
最大提升力(kN) | 01 |
最大输出扭矩(kN.m) | 2801 |
1、专用液压伸缩式履带底盘,大直径回转支承,具有超强的稳定性和运输的便捷性;
2、康明斯涡轮增压发动机,采用先进电液控制技术,动力强劲;
3、后置单排绳主卷扬结构,钢丝绳寿命大大延长,使用成本更低;
4、可选多功能配置:支腿油缸,套管驱动。扩展性好;
5、动力头选配入岩模式,针对岩层作业,提高了施工效率;
6、标配集中润滑系统,维护保养更便捷,提高工作可靠性。
扭矩(kN•m) | 180-360(中型) |
驱动方式 |
16-09-16
优点:架子比中联重科等大气
XR1600F适用于超高层建筑、高速铁路、跨江跨海大桥、海上风电等大型桩基础工程,在超大孔、超深桩、超硬岩等复杂工况施工效率高、拆装运输便捷。
XR1200F适用于高层建筑、高速铁路、跨江跨海大桥、海上风电等大型桩基础工程,在超大孔、超深桩、超硬岩等复杂工况施工效率高、拆装运输便捷。
XR1000F适用于高层建筑、高速铁路、跨江跨海大桥、海上风电等大型桩基础工程,施工能力强、重量轻,在超大孔、超深桩、超硬岩等复杂工况施工效率高、拆装运输便捷。
XR780F适用于高层建筑、高速铁路、跨江跨海大桥、海上风电等大型桩基础工程,在大孔、深桩、硬岩等复杂工况施工入岩能力强、施工效率高,整机拆装运输便捷。