1、专用液压伸缩式履带底盘，大直径回转支承，具有超强的稳定性和运输的便捷性；
2、康明斯涡轮增压发动机，采用先进电液控制技术，动力强劲；
3、后置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用成本更低；
4、可选多功能配置：支腿油缸，套管驱动。扩展性好；
5、动力头选配入岩模式，针对岩层作业，提高了施工效率；
6、标配集中润滑系统，维护保养更便捷，提高工作可靠性。
专用液压伸缩式履带底盘，大直径回转支承，具有超强的稳定性和运输的便捷性；2、康明斯涡轮增压发动机，采用先进电液控制技术，动力强劲；3、后置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用
| 最大钻孔直径(m) | 1 |
| 最大钻孔深度(m) | 01 |
| 设备总重量(kg) | 01 |
| 发动机额定功率(kW) | 01 |
| 最大加压力 (kN) | 01 |
| 最大提升力(kN) | 01 |
| 最大输出扭矩(kN.m) | 2801 |
1、专用液压伸缩式履带底盘，大直径回转支承，具有超强的稳定性和运输的便捷性；
2、康明斯涡轮增压发动机，采用先进电液控制技术，动力强劲；
3、后置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用成本更低；
4、可选多功能配置：支腿油缸，套管驱动。扩展性好；
5、动力头选配入岩模式，针对岩层作业，提高了施工效率；
6、标配集中润滑系统，维护保养更便捷，提高工作可靠性。
| 扭矩(kN•m) | 180-360(中型) |
| 驱动方式 |
16-09-16
优点：架子比中联重科等大气
XR1600F适用于超高层建筑、高速铁路、跨江跨海大桥、海上风电等大型桩基础工程，在超大孔、超深桩、超硬岩等复杂工况施工效率高、拆装运输便捷。
XR1200F适用于高层建筑、高速铁路、跨江跨海大桥、海上风电等大型桩基础工程，在超大孔、超深桩、超硬岩等复杂工况施工效率高、拆装运输便捷。
XR1000F适用于高层建筑、高速铁路、跨江跨海大桥、海上风电等大型桩基础工程，施工能力强、重量轻，在超大孔、超深桩、超硬岩等复杂工况施工效率高、拆装运输便捷。
XR780F适用于高层建筑、高速铁路、跨江跨海大桥、海上风电等大型桩基础工程，在大孔、深桩、硬岩等复杂工况施工入岩能力强、施工效率高，整机拆装运输便捷。
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